高低温试验箱

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　　“我们的桥梁建设也更显智能化◈◈◈。西延高铁杜村特大桥创新使用液压马达+齿轮齿条驱动技术◈◈◈，大幅减少用钢量◈◈◈；105米高的西延高铁王家河特大桥开展多项组合结构与无砟轨道技术研究◈◈◈，为复杂地形下的工程安全上了‘双保险’公交车最后一排被C◈◈◈。”刘文涛说◈◈◈。

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　　“截至目前◈◈◈，西延高铁富平特大桥所有重点施工任务已全部完工◈◈◈，正在为静态验收及后续联调联试◈◈◈、安全评估等做准备◈◈◈，同时进一步加快推进剩余工程◈◈◈。”中铁四局西延高铁一工区总工程师张辉说◈◈◈，“我们不断增加作业人员和设备材料◈◈◈，施工进度从最初每天150米提升至200米◈◈◈，确保按期完成任务◈◈◈。”

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